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                                                                      发稿时间:2020-06-05 12:51:35

                                                                      事件发生后乔文被逮捕,面临二级谋杀和过失杀人罪的指控。根据明尼苏达州提交的刑事申诉,另外三名参与拘留弗洛伊德的警官也被解雇,随后被控协助和教唆谋杀。

                                                                      与此同时,民航局公布了具备国际客运航班接收能力的37个口岸城市名单,II类机场全部在列,呼应了e公司此前的报道《海外留学生太难了,打满全场打加时!一张经济舱机票炒到十万八万,留学产业“疫”发艰难,这类机场应火线加开国际航班》。6月5日,美国交通部发布公告称,修改之前6月3日发布的限制中国航空公司措施,由禁飞改为中国航空公司每周只能有两趟飞往美国的客运航班班次,该政策立即生效,未来可调整。广西来宾市兴宾区男子韦某振,因拒不执行新冠肺炎疫情防控规定,直接间接感染9人。2月17日,来宾市兴宾区人民检察院以涉嫌妨害传染病防治罪依法批准逮捕韦某振,并依法将其起诉至来宾市兴宾区法院。6月5日,来宾市兴宾区人民法院开庭审理该案,韦某振犯妨害传染病防治罪,被判处有期徒刑1年2个月。

                                                                      明尼阿波利斯市议会当天召开紧急会议,一致投票赞禁止警察使用“锁喉”动作。  新华社 图

                                                                      据美国全国广播公司(NBC)5日报道,明尼阿波利斯市议会当天召开紧急会议,一致投票赞成立即对该市警察部门进行改革,包括禁止警察使用“锁喉”动作,并要求警察在任何时候看到另一名警官未经授权使用武力时进行干预。该协议将在得到法官的批准后正式生效。

                                                                      1、美国为何反复无常?刚颁布中国航空公司“禁飞令”后又立刻取消?

                                                                      美国交通部在北京时间6月3日晚发布通知称,若中方根据“五个一”政策来限制美国航空公司的中美航线航班,美方将于6月16日起禁止中方航空公司的定期客运航班来往美国。具体来说,美国交通部将驳回中国各航空公司提交的6月16日后定期航班备案。涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。6月4日上午,民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,仍坚持“五个一”政策,但是放开了以3月12日航班时刻表来进行航线批准的这一先决条件。民航局称,自2020年6月8日起,所有未列入“3月12日航班时刻表”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。该措施呼应了在e公司在之前发布的文章《突发!美国对中出台“断航”措施,美航空股集体大涨!“五个一”面临挑战,政策调整窗口临近?》

                                                                      隔夜美股航空股集体走强,截至收盘,美国航空涨11.18%,达美航空涨5.45%,美国联合航空涨8.45%。

                                                                      明尼苏达州人权部门本周也对明尼阿波利斯市警察局是否存在歧视有色人种的问题展开了调查。

                                                                      法院经审理查明,1月23日上午10时14分,在武汉市华南水果批发市场工作的韦某振乘坐高铁列车离开武汉返回来宾。1月25日晚,来宾市兴宾区城北街道古三社区工作人员根据疫情防控规定要求韦某振居家隔离14日,但韦某振拒不执行隔离规定,仍随意走亲访友。1月28日,韦某振还驾车送妻子张某某到兴宾区城厢镇泗贯村的娘家料理岳母丧事。此后,张某某、韦某振等人被确诊感染新型冠状病毒肺炎。

                                                                      在疫情爆发后,中国民航局在3月底开始执行“五个一”政策,中国飞往美国的航班是一周内四趟,不过,由于美国航空公司在2月时主动暂停飞往中国的航班,所以在这段时间的中美航线均为中国航空公司运营。如今,在美国的“限制令”下,中美航线还是一周内四趟,只是变成了两班由中国的航空公司运营,两班由美国的航空公司运营。所以,商业民航的航班数量没变。但是,在此之前基本每周都有中国大使馆的包机。在美国交通部如今的态度下,大使馆包机可能会被限制。留学生回家的航班选择并不会更难,因为在中国民航局取消“312航班表”这一先决条件后,不仅是美国的航空公司可以申请复航,之前暂停的其他世界各地的航空公司也能申请,那么可选择的转机航线就增加了很多。所以,实际上,滞留在美国的中国公民回国的线路是变多了。